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南京船用板式換熱器

  • 產(chǎn)品名稱(chēng): 南京船用板式換熱器
  • 產(chǎn)品分類(lèi): 船用板式換熱器
  • 公司名稱(chēng): 江蘇豪特?fù)Q熱設(shè)備制造有限公司
  • 添加時(shí)間: 20/04/03
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產(chǎn)品詳情
詢(xún)盤(pán)
  船用板式換熱器的作用
  一、推進(jìn)裝置。主要的推進(jìn)系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油系統(tǒng)、夾套水系統(tǒng)(開(kāi)式和閉式)和燃油系統(tǒng)等操作子系統(tǒng)。當(dāng)能源產(chǎn)生時(shí),所有這些系統(tǒng)都被加熱,并利用系統(tǒng)內(nèi)的熱交換器控制溫度。主推進(jìn)系統(tǒng)常用的熱交換器有:管殼式熱交換器和板式熱交換器。
  二、輔助發(fā)電系統(tǒng)。除了輸出能量外,輔助發(fā)電系統(tǒng)與主推進(jìn)系統(tǒng)相似。管殼式換熱器、板式換熱器、板翅式換熱器也是常用的類(lèi)型。
  三、淡水系統(tǒng)。為了生產(chǎn)淡水,采用海水冷凝器和夾套蒸發(fā)器,兩者都是熱交換器的類(lèi)型,通常采用管殼式和板式熱交換器。
  四、制冷系統(tǒng)。蒸發(fā)器用于冷卻系統(tǒng)中的肉、魚(yú)和蔬菜的室內(nèi),用作相轉(zhuǎn)換器。在制冷系統(tǒng)中,換熱器用于冷凝單元。
  五、燃油噴射系統(tǒng)。要使燃料準(zhǔn)確霧化,燃料在加熱器中以蒸汽為載體進(jìn)行加熱。為了降低推進(jìn)裝置的氧化硫排放,可燃燃料與水噴淋混合,從而直接接觸熱交換器。
  六、汽輪裝置。若船體由汽輪機(jī)組或渦輪發(fā)電機(jī)組成,除以上幾個(gè)方面外,還有一些其它應(yīng)用,換熱器無(wú)疑是保證水輪機(jī)正常使用,使船舶航行順暢的重要因素。
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